“抄袭”不影响YU7大卖 开头先说明下,本人对 小米 YU7致敬 法拉利 的行为不进行褒贬,仅从客观的角度,谈谈致敬法拉利对小米YU7的影响。先说...

“抄袭”不影响YU7大卖 开头先说明下,本人对 小米 YU7致敬 法拉利 的行为不进行褒贬,仅从客观的角度,谈谈致敬法拉利对小米YU7的影响。先说...

来源:雪球App,作者: 做股市阿干,(https://xueqiu.com/1956603092/337713695)

开头先说明下,本人对小米YU7致敬法拉利的行为不进行褒贬,仅从客观的角度,谈谈致敬法拉利对小米YU7的影响。

先说结论:致敬法拉利,不仅不会影响YU7的销量,网上骂小米YU7致敬骂越狠,网络传播越广,实际小米YU7的销量反而越火爆。

谈到YU7,一个绕不开的话题就是,Su7致敬保时捷,YU7致敬法拉利,然后就是一堆人在那骂小米只会致敬不会原创。典型的帖子是下面这样子的。

我记得YU7发布那天,类似这种说“致敬”的帖子那可真的是遍地都是,仿佛全世界都在骂小米,小米不行啥啥的,这种帖子看多了,很容易会让你形成一个错觉:小米YU7致敬法拉利,用户会很介意,所以YU7销量要不行了。

实际情况如何呢。我可以明确告诉你,国人买车的时候,根本没人会考虑这破事。抄袭对销量的负面影响根本就没有,甚至于还会出现,骂致敬骂的越狠,网络传播越广,YU7反而卖的越火爆的奇观。所以,黑子明显黑错方向了。

目前为止,国内我还从来没见过说因为致敬高端产品而导致销量扑街的案例,一个都没有。致敬高端反而是一种最稳妥的商业策略,爆不爆不知道,但至少肯定不会翻车。相反原创扑街的倒是挺多的,最典型的就是去年的理想汽车mega,当时都被搞成啥样了。哎,也挺无奈的。

其中的原因也很简单,国内还没发展到那个层次。现在国内最多就是个小康水平,这个阶段的人们关注的重点根本不在原创上(不是说原创不重要,而是原创不原创不会对人的购买决策产生影响)。那么,什么时候大家都会尊重原创,对抄袭嗤之以鼻呢,起码得等国内生活水平再上一个台阶,起码也要10年以后了。

站在我们的视角,你是很难理解欧洲人对环保的追求的,其实说白了,就是你经济没发展到那个层次而已。山东吕剧《下陈州》中:“听说那老包要出京,忙坏了东宫和西宫。东宫娘娘烙大饼,西宫娘娘剥大葱”。说的就是这个意思。

再说一遍,骂小米致敬骂的越狠,小米YU7销量越火爆。

真正能够影响到YU7销量的,有且仅有一种情况,除此之外,没有什么力量可以阻挡YU7大卖热卖。

$小米集团-W(01810)$

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